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在我国已建成的高速公路路面,90%以上是半刚性基层沥青路面1、平整性好,行车平稳舒适,噪音低2、沥青半刚性基层具有强度大,稳定…

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德阳黑色沥青路面



在我国已建成的高速公路路面,90%以上是半刚性基层沥青路面

1、平整性好,行车平稳舒适,噪音低

2、沥青半刚性基层具有强度大,稳定性好及刚度大等特点

3、水泥路属于刚性地面,必须要有接缝,施工难度比较大,热胀冷缩也容易产生裂块.

4、用沥青施工快,维护也方便

虽然沥青路面的成本价格比起混泥土路面的价格要高一些,但是从长远的效益以及后期的维护,保养上来看,沥青路面有着混泥土路面不可比拟的优势。

首先是沥青路面的风噪声小,对车子的胎面磨损小一些,同时也有利于提高车子的抓地力。

其次是沥青路面的物理特性,主要表现在韧性方面比较好,抗压性和拉伸性好,能够较好适应不是很稳定的路基。

再次是后期维护简易,可以进行部分重建,而不用像混泥土路面那样要大规模的修建,维护成本价低,这是进行基础建设工程不得不考虑得问题。

*后是再环保方面来讲,虽然四川沥青路面再铺设得过程中会造成一定得环境污染,但是沥青材料只要不发生化学上的反应,是可以进行反复利用的,这有效地提高乐资源地利用率。

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